技術の核心：高負荷環境における精密なハンドリングと耐久性
目次
高性能アルミニウムハンドルバー（精密コントロールハンドルバー）
大型およびスポーツモーターサイクル向けに設計され、精密な肉厚管理によって、高速走行や激しい振動環境においても優れた寸法安定性と耐疲労性を確保します。これにより、ライダーに正確でダイレクトなステアリングフィーリングを提供します。
可変肉厚ハイドロフォーミングスイングアーム
スイングアームには、大きなエンジントルクと複雑な横方向荷重に耐える性能が求められます。先進的なハイドロフォーミング技術を活用し、重要な溶接部や構造上のピボット部では局所的に肉厚を増やし、比較的応力の低い部分では肉厚を薄くします。これにより「ばね下重量」を最適化し、サスペンションの応答性と車体の追従安定性を大幅に向上させます。
モーターサイクル部品への応用
ハンドルバーやスイングアームだけでなく、精密チューブおよび成形構造は、構造強度、軽量化、寸法精度が重要となるさまざまなモーターサイクル部品に応用できます。
プロジェクトの要件に応じて、鈺捷工業股份有限公司はサブフレーム、ラゲッジキャリア、クラッシュバー、その他の荷重を受ける構造部品向けのチューブ開発を支援できます。チューブ径、肉厚、断面形状、成形方法、組立要件などを、それぞれの用途に合わせて評価します。
こうした製造上の柔軟性により、モーターサイクルブランドやOEM顧客が、構造性能、部品重量、寸法の安定性、量産性のバランスを考慮したチューブ部品を開発できるよう支援します。
トルク、振動、繰り返し路面荷重への対応
モーターサイクル部品は、加速、制動、コーナリング、エンジン振動、路面からの衝撃、繰り返し荷重など、さまざまな動的条件にさらされます。これらの力はチューブ本体だけでなく、曲げ部、溶接部、取付部、その他の局所的な高応力部にも影響します。
そのため、製品開発段階では、チューブ形状、肉厚分布、曲げ位置、接合部、重要な荷重部を個別に考えるのではなく、総合的に検討することが重要です。
鈺捷工業股份有限公司は、プロジェクトの初期段階からこれらの製造条件や構造上の要素をお客様と検討し、用途に適したチューブ設計を支援するとともに、量産前に生じる可能性のある成形、組立、生産上の問題の低減を図ります。
エンジニアリング評価からOEM量産まで
モーターサイクル部品を安定して開発するためには、設計仕様と実際の製造能力を連携させることが重要です。金型製作や量産に入る前に、材料選定、チューブ寸法、肉厚、成形性、寸法公差、接合条件、表面仕様、金型、検査方法などを総合的に評価する必要があります。
Yeu Chuehは、開発初期のチューブおよび工程評価から、サンプル製作、試作品の検証、工程調整、量産までOEM顧客を支援します。
開発段階で製造上の制約を早期に把握することで、不要な設計変更を減らし、量産規模を拡大する前に重要な仕様を確認できます。これにより、モーターサイクル部品を試作段階から安定した量産へ移行する際の品質と生産の一貫性向上につなげることができます。
